随着汽车销量激增，因车辆安全隐患所造成的召回呈持续上升的趋势。数据显示，从2018年1月1日至6月30日，国家质检总局共发布88个召回通告，共计约492万辆汽车被召回，其中日系共召回2,488,223辆，占召回总量的51%，其中东风日产一举成名，成为“召回之王”，奥迪福特紧随其后。仔细梳理召回原因包含安全气囊、转向助力、发动机、刹车制动、前挡风玻璃、雨刷器等问题；其中因安全气囊隐患共召回13次。上半年总计召回不到500万辆，近日上汽通用发布召回公告，宣布召回别克、雪佛兰及凯迪拉克品牌车辆，共计3,326,725辆，堪称召回大手笔，要知道2016年和2017年合计销量才388万辆，成为下半年史诗级召回。

两年召回580万辆，产品品质受考验

无独有偶，2017年因安全气囊隐患刚刚重磅召回了250万辆，今年再次大规模召回332万辆之多，两年大规模召回数量达到580多万辆，是近两年召回最多品牌之一。2018年上半年，东风日产总计召回246万辆多，成为上半年“召回之王”，上汽通用有极大可能问鼎今年召回之最。

涵盖三大品牌，英朗昂科威占一半

根据公布的召回名单来看，涉及到了下别克、雪佛兰及凯迪拉克品牌车辆，可以说涵盖了上汽通用品牌一个不少，共计召回3,326,725辆，其中别克英朗和昂科威召回最多，数量占到了召回数量一半之多。