身边有越来越多的朋友在关注城市SUV，尤其对于我们年轻人来讲，时尚、好品质、高性价比这三点要求都是必不可缺的，但如何在有限的预算内买到称心如意的车却也难倒了不少人。纳智捷的优6 SUV Eco Hyper与长安的CS75都是SUV里的佼佼者，不少人在它俩之间纠结，所以我们不妨把它俩拿出来比一比，看谁更具实力。

▲外观对比

沿袭了2014款优6 SUV时尚动感的“跑格”范，2015款优6在外观上也通过了一两处细节调整来营造更为精致的时尚气质。

相比之下，CS75则更多采用直来直去的线条，力度彰显其“硬派”的风格。全车的气势很足，威猛的前脸加上高高隆起的翼子板等等肌肉元素，CS75给人（尤其是男性）留下的第一眼印象就相当不错,只是略像极光了一些。

2015款优6车头方面也是跟老款区别不大，也是以凌厉时尚风格为主。先前大灯那条装饰用的“灯带”变为了货真价实的湛蓝 LED日间行车灯，视觉效果更好；而CS75的前脸没有那么复杂，粗壮的线条显得力量感十足，硕大的品牌LOGO印在前格栅上，这个好看与否只能取决于个人了。

2015款优6的侧面采用了扁平化动感设计，以跑车化的线条贯穿整车，显得侧面的车身线条流畅而动感，图例上的这个珊瑚蓝色是2015款车型新加入的，颜色颇为独特。CS75侧面比较简单，腰线蛮有很有力量感，向内收缩的后半部分线条显然是向揽胜极光“偷学”了点东西。

在车身尺寸方面，长安CS75在各项数据上都要比2015款优6r大一点点，不过在轴距上是后者占优。所以从视觉效果上看，，2015款优6则显得运动感十足，而且线条更加流畅一些。

车尾方面，2015款优6最明显的变化就是铭牌增加了“ECO HYPER”字样，一目了然的表明了新款纳智捷U6配备了节能模式，油耗表现更佳；CS75的尾部设计则比较传统，刻意突出“硬派”的风格。

两车都采用了17寸的大轮胎，2015款优6的双色五幅花瓣式轮毂比

长安CS75传统的五辐式来得动感不少。

▲内饰/空间对比

2015款优6的中控台采用了环抱式的设计，颇有一丝太空舱的感觉，科技范儿十足；CS75的中控设计借鉴了福特翼虎的设计元素，飞翼式的造型也显得颇为动感，但模仿痕迹比较重。

两车的中高配车型都配备了真皮多功能方向盘，2015款优6为的握感相对更加饱满，真皮手感相当不错。

在中控用料材质方面，两车都没有采用软性搪塑工艺覆盖，不过在做工以及用料配色选择上，2015款优6还是比长安CS75来的要用心一些，装饰材料搭配很时尚，设计布局也显得科技感十足。

同样地，两车的中高配版本都配上了真皮包裹的座椅，并且带主驾驶坐电动调节的功能。相比之下，2015款优6的座椅质地更加柔软，偏舒适性更多些；而CS75的座椅比较硬，侧重支撑性。

在乘坐空间方面，2015款优6那2720mm的轴距带来了不小的优势，尤其是后排空间非常宽裕，再加上柔软的座椅，绝对是坐得令人舒适的那一类型。

CS75的乘坐空间也是相当不错，而且椅背可以调整角度，但坐垫偏硬，跑长途可能不够舒服。

2015款优6全车有21处收纳装置，什么样的随身物品都能轻松收纳，而在这样的人性化设计上，CS75的中规中矩就跟它有点差距了。

▲动力对比

在动力方面，2015款优6r在原有基础上有较大提升，参数表现更抢眼，特别是1.8T车型动力提升明显，并且老款与之匹配的5速手自一体变速箱也升级为全系爱信6速手自一体变速箱，动力总成的综合表现可谓有质的提升。

更为重要的是,2015款优6配备了“ECO HYPER”节能系统，使其兼顾动力与油耗，这一点进化，可以说进一步改善了油耗的状况（新款1.8T车型综合油耗为7.9L/100km，老款为8.7L/100km），可以说在燃效方面有了喜人的进步。

而长安CS75的这台1.8T涡轮增压最大功率177Ps（130kW）/5000-5500rpm，最大扭矩230N·m/1700-5000rpm，匹配的是六速手自一体式变速箱，它那宽泛的扭矩输出是一大亮点，不过在油耗方面就稍显一般了。

▲配置对比

配置方面我们拿两款车的1.8T顶配版本作为对比，两者在该有的配置上都不会欠缺，天窗、双区自动空调、GPS导航这些都是应有尽有，但2015款优6在科技性配置上则更加完善，像Active Eagle View+主动式环景影像系统、THINK+ 2.0智慧互联系统、HUD抬头数字仪表、LED日行灯也是CS75所欠缺的。

如果预算再多一点的话，2015款优6还能提供更加丰富的科技性配置，比如Dual Side View⁺后方影像侦测系统、LDWS⁺行车偏移侦测警示系统等等，这也是CS75目前所不能给予的东西。

●全文总结

纳智捷优6 SUV Eco Hyper与长安CS75是许多人纠结的对象，从本次对比我们不难看出，其实两者之间的定位差异还是蛮明显的。CS75走的是传统城市SUV的路线，沉稳但内在有点保守，不太出色的内饰做工以及油耗偏高的动力系统也是比较明显的劣势；纳智捷优6 SUV Eco Hyper则走的是时尚+科技的前卫路线，最新的的动力系统也有着更好的油耗，同时东风裕隆现进行的“纳智捷全车系5年或10万公里免费保养及6年6大系统无限里程免费保修”政策延续至今年年底才结束，养车成本也是十分低廉，这对于都市年轻人来说，诚然有着更好的吸引力。