捷豹品牌全新入门级车XE不久前刚刚在国内上市，这也是捷豹品牌首次涉足中级豪华车市场。而近年来，越来越多的豪华品牌将新产品的研发侧重于紧凑级细分领域，奔驰、宝马、奥迪等主流豪华车品牌均在该领域布局，未来捷豹也在将紧凑级领域推出新车。近日，网通社从海外媒体theophiluschin获悉，捷豹首款紧凑级车型有望命名XD，定位低于XE。目前全新XE入门车型售价为39.8万，按照捷豹的定价体系看，捷豹首款紧凑级车售价有望低于30万。此外，明年捷豹路虎常熟工厂的全铝制生产线也将完工投产，该车也有望实现在华投产。

目前捷豹轿车产品分别推出了XE、XF以及XJ，覆盖了从中型车、中大型车到豪华大型车三大细分市场。未来捷豹紧凑级车XD的推出，将进一步丰富捷豹的产品阵容。紧凑级别车型往往更多的承担着各个车企“走量”的任务目标，售价不会过高。这样的举动不仅让更多喜爱这一品牌的消费者能够产生购买力，实现对捷豹产品的体验。更重要的是，愈加丰富的产品阵容能够大幅提升整体品牌的市场竞争力。

目前，捷豹车型均已使用全铝车身打造，而为了让新一代车型更具竞争力，捷豹路虎将铝制车身技术发扬光大，推出了iQ[AI]智能模块化全铝车身平台，这是一套模块化、可变比例的车体架构平台，它可以衍生不同大小、不同级别的车型。据悉，奇瑞捷豹路虎常熟工厂已经在建设全铝模块化架构生产线，以实现捷豹品牌的国产化。

未来，捷豹首款紧凑级车型将搭载捷豹路虎自主研发的Ingenium系列发动机。Ingenium全系列发动机拥有相同的缸径、冲程和缸距，每缸排量500cc。捷豹路虎表示该系列发动机拥有良好的扩展性，将来能够非常轻松地衍生出排量更小或更大的发动机，可以推出直列三缸和直列六缸发动机。而未来捷豹紧凑级车型上则有望使用Ingenium系列 1.5T发动机。

目前，在豪华品牌紧凑级细分领域中，宝马1系、奥迪A3、奔驰B级等车型都有着不错的成绩，而且奥迪A3已经率先国产，后续宝马、奔驰紧凑级轿车也均有望实现国产，以加强在华市场竞争力。捷豹将竞争对手瞄准了德系三大品牌，未来首款紧凑级轿车的推出也会加强捷豹品牌在豪华品牌中的影响力。（网通社 2015年9月24日 北京报道）