WRX作为斯巴鲁旗下的性能版轿车，已从翼豹车系中独立，该车曾凭借良好的综合性能展现了富士重工的多项经典技术与最新研发成果。但斯巴鲁并非仅局限于推出STI版本的WRX车型，还加速推出了定位略低于WRX STI的全新车款。近日，网通社从车迷世界Worldcarfans获悉，斯巴鲁将发布全新性能版轿车WRX S4，并且于本月开幕的东京车展中正式亮相。

斯巴鲁WRX S4作为一款主打运动性的车型，其前身WRX则始终坚持将机械质感的魅力注入到新车的研发工程之中。由于全新WRX S4在定位上略低于高性能版本的WRX STI，因此其竞争对手也将从大众高尔夫R下探至GTI车款。而值得关注的是：此款新车的发布时间也已排入日程，并且确定于本月28日举办的东京车展上正式亮相。

在动力总成的搭配上，WRX S4的引擎舱内搭载了排量为2.0L的四缸水平对置引擎，由于涡轮增压套组的有力介入，新车引擎能够爆发出221kW的最大功率，并且将峰值扭矩推升至400Nm。而身为富士重工的经典设计，新车在动力总成中虽然采用了排量更低的4缸水平对置引擎，但依旧坚持使用顶制中冷器的引擎冷却系统。

在性能车阵营中，大众第七代高尔夫GTI无疑是斯巴鲁全新WRX S4的潜在竞争对手。但在两车的动力较量中，虽然第七代高尔夫GTI也搭载了2.0T的四缸涡轮增压引擎，但斯巴鲁WRX S4将凭借全时四驱系统的应用，从而在行驶稳定性及操控特性方面均优于“德系小钢炮”。（网通社 2015年10月8日 北京报道）