中国市场目前是标致雪铁龙最重要的市场之一（2014年在华销量已超越法国本土销量），在这样的情况下，加速引入更高级别的产品也成为在华发展战略中的重要一环。近日，网通社整理了PSA集团在华未来的产品规划，旗下三大品牌标致、雪铁龙、DS未来将在华推出8款“高端”车型。目前，PSA在华产品主要以中小、紧凑级别车型为主，未来更多高级别产品的引入在丰富产品线的同时，也将进一步提升品牌形象，并与德国大众集团旗下品牌展开全面竞争。

据统计，PSA集团旗下3大品牌将推出的中大型/高级别产品中，包括中型SUV、MPV、以及C级轿车。在未来的产品规划中，三类新车的加入将提升品牌竞争力，进一步完善产品线布局。在MPV方面，东风雪铁龙目前在华引入了MPV车型C4毕加索，根据规划其还将有一款级别更高的MPV车型将引入国内，而东风标致首款MPV车型则有望在明年问世。

DS品牌曾发布了一款名为Wild Rubis的概念车，该车轴距为2900mm，这一数据足以达到中型SUV的水准。未来推出的全新中型SUV将基于该款概念车进行打造，其轴距有望同样达到2900mm。目前，东风标致拥有紧凑级3008与小型2008两款SUV车型，东风雪铁龙拥有一款小型SUV C3-XR，随着神龙公司新的5年规划的推出，旗下两品牌未来都将推出更高级别的SUV车型。

轿车方面，东风标致与东风雪铁龙旗舰车型目前分别为508与C5，定位为B级轿车。PSA集团旗下的EMP平台可分为EMP1和EMP2平台，其中EMP2平台负责B级车，也包括C级轿车和中型SUV车型的开发。随着神龙集团将EMP2模块化平台引入到神龙成都第四工厂，未来东风标致与东风雪铁龙也将推出级别更高的轿车产品。对法系豪华品牌的DS来说，C级轿车的推出将有效提升其品牌形象，从而竞争奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌。

对于东风雪铁龙未来将投产的MPV而言，东风雪铁龙副总经理盛澜宁女士此前向网通社透露：“东风雪铁龙暂时不会投产现有的C4毕加索车型，投产的是一款全新MPV，该车定位将高于C4毕加索。” 雪铁龙曾推出一款名为Tubik的概念车，该车定位于大型MPV，未来东风雪铁龙投产的大型MPV有望以此车为设计蓝图。东风标致方面，首款MPV将有望以标致海外版MPV5008为基础打造，该车定义为家用MPV并分为5座和7座两个版本。

进入中国较早的大众集团，在华产品已经覆盖了从高端品牌到大众化品牌的各个级别细分市场。无论在品牌影响力还是产品竞争力方面，都有很强的实力。伴随PSA集团在华下一个中期规划的推出，多款高级别车型的导入，旗下品牌雪铁龙、标致、DS将有望迎来快速发展阶段，与大众集团展开全面竞争。（网通社 2015年10月16日 北京报道）