而想要在激烈的市场竞争中存活企业必须加大研发力度以期实现产品质量的提升。这对中国电动汽车的发展无疑使利好的。与此同时，特斯拉生产配件肯定也会更多的偏向于与国内企业合作。这也有助于相关企业的发展。

显然，有利必有弊，一旦本土电动汽车企业无法在竞争中提升自己产品质量，必定会被淘汰。与此同时，随着竞争的加剧，产品技术的完善，政府补贴力度必定会降低。而依赖于政府补助的车企为维持生存或是盈利必定会使得产品涨价，而这又会引起产品销量降低的恶性循环。而对于高消费人群来说，最低价格的上涨必定无关紧要，但低于低消费人群来说这显然是不利的。